微软主动承担燃油溢价 为空运服务器机架支付可持续航空燃料费用

  微软承诺为货运运输额外付费 ,以覆盖运输服务器机架的航班使用可持续航空燃料(SAF)的成本 。

  全球货运量排名第十的卢森堡货运航空(Cargolux)与微软物流服务提供商 AIT 全球物流周二宣布,这家科技巨头已签署一项大规模协议,支持购买费用 为传统航空燃料 3-4 倍的可持续航空燃料。三家公司称 ,该合作将在未来三年减少 72,750 吨导致气候变暖的二氧化碳排放。

微软主动承担燃油溢价 为空运服务器机架支付可持续航空燃料费用

  由瓦莱罗营销与供应公司及其合资企业 Diamond Green Diesel LLC 生产和供应的 SAF,以废食用油和动物脂肪为原料(不含棕榈油或任何衍生物) 。这种生物燃料将在休斯顿乔治・布什洲际机场注入卢森堡货运航空的燃料供应系统。微软将通过认证注册机构为其 SAF 投入获得绿色信用积分。

微软主动承担燃油溢价 为空运服务器机架支付可持续航空燃料费用

  微软云制造运营与履行总经理科林・托德(Colin Todd)在新闻稿中表示:“在我们继续推进微软可持续发展目标的过程中 ,供应链生态系统的协作至关重要 。通过共同努力增加 SAF 的生产和使用 ,我们能够以经济高效的方式推动减排,并提升运输生态系统中更多使用替代燃料的潜力 。 ”

  该公司运营着 30 架波音 747-8 和 747-400 货机机队,并已向波音订购 10 架下一代 777-8 货机 ,以替换老化的 747-400 机型,交付预计在本十年末启动。

  可持续燃料相比化石燃料可减少 80% 的温室气体排放,但部分批评者指出 ,生产和运输至机场的生命周期排放可能抵消其效益。

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